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长春汽车职业技术大学学生团队研发智能抽滤机油装置

长春汽车职业技术大学学生团队研发智能抽滤机油装置 破解变速箱残油清理难题 近日,长春汽车职业技术大学学生团队研发的油韧有虞一种适配于汽车变速箱的抽滤机油装置取得重要...

长春汽车职业技术大学学生团队研发智能抽滤机油装置

破解变速箱残油清理难题

近日,长春汽车职业技术大学学生团队研发的“油韧有虞——一种适配于汽车变速箱的抽滤机油装置”取得重要进展。该装置针对汽车变速箱生产与维保环节中残油无法彻底清除的行业共性难题,创新采用气动隔膜泵动态抽吸、螺纹紧固式密封接口及PLC智能自适应控制等技术,实现了残油的高效清理与回收利用。目前,该装置已在国内多条产线完成应用验证,并成功拓展至南非等“一带一路”沿线国家的汽车维修市场。

从产线痛点出发 破解“隐形难题”

在汽车变速箱生产过程中,油管接头处的残油清理是一项长期被忽视却又至关重要的工序。传统方式依赖人工手持针管反复抽吸,不仅效率低下,更无法彻底清除残油,经运输颠簸后容易二次渗漏,直接影响整车交付质量。项目负责人雷清阳在工厂实习期间发现了这一痛点,随即召集来自新能源汽车工程技术、汽车制造与装配技术、机电一体化等专业的十余名同学组建团队,在长春汽车职业技术大学红旗工匠实验室启动了研发工作。

三代迭代 从“能用”到“智能”

在指导教师团队帮助下,项目团队历时一年多完成三代样机迭代升级。初代装置验证了气动隔膜泵抽吸的技术可行性;二代装置重新设计螺纹拧紧密封接口,从根本上解决漏气问题;三代装置实现智能化升级,在抽油接头内部集成高灵敏度压力传感器,实时感知管路负压变化,当负压达到设定阈值并趋于稳定时自动判定抽净并停机,实现“即插即抽、抽完即停”的自适应控制,彻底消除人工计时误差与残油滞留问题。目前项目已申请多项实用新型专利。

走向国际 服务“一带一路”

该装置已在国内多条产线完成应用验证,单台变速箱抽油时间由165秒以上压缩至130秒,残油残留量从3至5升降至趋近于零。更值得关注的是,项目依托学校“鲁班工坊”及一汽海外事业部等合作平台,成功将装置推广至海外市场。在南非开普敦Cape Transmaster汽车维修厂,针对红旗等中国品牌礼宾车的售后维保需求,团队投入本装置进行试点,换油时间大幅缩短,残油残留量显著降低。当地技术人员表示,该装置操作简便、效果可靠,适合在发展中国家推广。

项目团队的一大特色是国际化协作。团队十二名成员中包括一名来自南非的留学生Tshedza Zoe Rambuda(氢能工程技术专业),她负责装置使用手册的英语翻译、海外培训材料编制及与非洲市场的技术对接工作。“这个装置操作简单、成本合理,非常适合南非等发展中国家的汽车维修市场。”她表示。团队已完成为南非当地技工开展的操作培训,并将使用手册翻译为多语言版本。

项目装置已荣获一汽科技进步一等奖。团队计划融资80万元,用于扩大生产规模、推进技术研发与国际市场推广,持续向“一带一路”沿线国家输出产品与技术服务,以青年创新力量助力中国智造走向世界。

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